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S 2500 Rail-Route avec système d’enroulage déroulage

  • Charge utile: 2200 Kg
  • Poids total en charge 3500 Kg
  • Largeur utile : 1,12 m
  • Ø des tourets : de 1,20 à 1,90 m
  • Remorque immatriculée
  • Nous avons volontairement limité les dimensions de nos remorques dérouleuses afin d’éviter les dépassements de la Charge Utile légale.

Spécialement étudié pour dérouler les câbles d’alimentation électrique pour tramways et métros, le système rail-route permet de positionner la remorque sur les rails ou de prendre la route sans montage particulier sur le chantier. L’abaissement et le relevage du système rail-route se fait à l’aide d’une pompe hydraulique manuelle ou d’un groupe thermique.

Le système rail-route réduit les capacités nominales de la S 2500 (Charge Utile et diamètre du touret transporté). Largement dimensionnée pour cette utilisation particulière, la remorque retrouve ses capacités d’origine lorsque le système est démonté.

  • Longueur hors tout maxi : 5,240 m
  • Largeur hors tout : 2,450 à 2,550 m

Equipements de série :

  • Système rail-route
  • Freinage à inertie et frein de parc – uniquement route
  • Timon articulé à anneau
  • Pneumatiques 225/75 R 17,5
  • Suspension par ressorts élastomères
  • Roue jockey
  • Pompe hydraulique manuelle
  • Levage du touret par 2 vérins hydrauliques simple effet avec ressorts de rappel (compas à gaz) pour un retour rapide en position chargement quand la remorque est vide
  • Possibilité de manœuvrer les vérins séparément
  • Adaptation petits tourets
  • Signalisation et éclairage conforme à la législation 12 ou 24 V
  • Porte arrière faisant office de barre anti-encastrement
  • Remorque certifiée C.E.

Equipements complémentaires

  • Abaisseur de tension 24/12 V
  • Système de freinage à galets s’appuyant sur les joues du touret pour éviter que celui-ci ne s’emballe ou récupérer quelques spires de tube polyéthylène utilisable sur touret Ø 1200 à Ø 1900
  • Système d’enroulage déroulage utilisable sur touret Ø 1200 à Ø 1900 :
    • Energie hydraulique
    • Energie fournie par moteur thermique